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MARUMASU MOTOCLASSICA

2024 Specializes in Harley-Davidson / Japanese Classics Maintenance & Speed Pro Shop " The Spirit of Bonneville Salt Flats" Land Speed Racing. / 2010/2011 FIM World Speed Record : 2011/2014 AMA National Champion : 2017 Fastest EV Motorcycle in Colorado Mile Race.

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'02y XLH1200S 足回りのブラックアウト。

さて、本日はXLH1200Sの作業です。

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今回の作業は前後ホイールとFフォークダウンチューブのパウダーコート、それにガソリンタンクのペイント+レタリング、その他細々した作業といったメニュー。

パウダーコートを待つ間、とりあえず"ダルマ状態"で放置する事になるのでフレーム・アップして作業です。
まずは前後ホイール、Fフォークを外します。その後ホイールベアリングを外しますが、この年式の場合はシールドタイプの19φアクスル。メンテナンスフリーで楽なのですが、ベアリングを抜くのは大変です。専用のSSTを使って叩き抜くのですが、勿論ベアリングの再使用は致しません。

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1200Sはカートリッジ式Fフォークが採用されていますが、今回のカスタムでは"ダウングレード"させるので敢えて1200Sフォークを廃しダイナ用のFフォークに交換します。但しブレーキのマウントが異なる為そのあたりを工夫しないといけません。
1200Sはしばしこのまま放置プレイとなります・・・。

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昨日仕上がっていた'98y XLH1200ですが、無事火入れを済ませ近所を少し走りました。
ナラシという事もあり点火時期を大人しめにしておりますが、弾けるようなエンジンパルスはハイコンプ+ハイカムならでは。乗り手側に自制心が無いとついついスロットルを開けてしまうような元気のあるエンジンです。

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さて来週からは"93y FXRのエンジン仕事です。
S&S製ビックボア・ケースに交換を行い、88cu"のEVOを作ります。
ストローカーを入れた96cu"も作りますが、こちらのストッククランクを使ったエンジンの方が回りが軽く、よりトップエンドでの走りが楽しめる仕様になるかと思います。

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| Sport Ster | 17:42 | comments:2 | trackbacks(-) | TOP↑

COMMENT

>kayaクン
まぁボチボチやってますのでしばしお待ち下さい。

LRの件、了解しました。笑
って、まだLRは動きませんよ・・・。

| mie4speed | 2008/11/08 19:44 | URL | ≫ EDIT

ありがとうございます。

完成が楽しみ。

明日代車としてM谷さんのLRを取りに伺います。


| kaya | 2008/11/08 19:05 | URL | ≫ EDIT















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