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MARUMASU MOTOCLASSICA

2024 Specializes in Harley-Davidson / Japanese Classics Maintenance & Speed Pro Shop " The Spirit of Bonneville Salt Flats" Land Speed Racing. / 2010/2011 FIM World Speed Record : 2011/2014 AMA National Champion : 2017 Fastest EV Motorcycle in Colorado Mile Race.

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'81y ショベルFXWG トップエンド組立作業〜其の壱。

午後から冷たい雨が降り出しました。

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今日も先ずはショベルFLHのヒートサイクルを行うつもりだったのですが、クランキングパワーが弱くて始動出来ず。そのうちインジケーターも一切点灯しなくなり、サーキットブレーカーでも飛んでいるのだと思っていたのですが、一向に復帰せず。

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テスターを当ててみると1.0Vすら無い状態、、リチウムバッテリーの突然死でした。ショーライ製ですが5年近く使っていたようなので、まぁ”アタリ”のバッテリーだったと思います。

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全ての処理をネットを介して行うようになった”FedEx”なのですが、オンラインで行う”出荷ツール”アプリが非常に分かり辛い。アカウントIDは登録したものの、何度も挫折して先送りにしてました(スミマセン)

取り敢えず集荷のドライバーさんを呼んで、何も無い状態から逐一説明して貰い、出荷に必要なインボイスを作成しました。偶々来て頂いたドライバーさんが桑名市在住の方で、桑名の頃の当店を知っていらっしゃったので親切に教えて頂けました。現在このようなペーパーでのサービスは基本的には行なっておらず、有料サービスとなっているようです。
ご迷惑をお掛け致しました。

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そんな訳で本日の作業はFXWG。シリンダーをセットする前にケースデッキをクリーニング。タペットユニットを付ける前の方が作業し易いです。こういった下処理は非常に地味ですが、一番大事な作業です。

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次にタペットユニットをセットしますが、以前入れておいたエンジンオイルに加え、アセンブリルーブもたっぷりカムに垂らしておきましょう。

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タペットブロックはセンタリングツールを使って位置を合わせます。ガスケットはショベルもエボも同じです。

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因みに昨日”ジーンチョッパーズ”さんから届いた部品はこんな感じで使います。オイルホースの送り側と戻り側、双方のホースをクランプして押さえ付け、リアマフラーに干渉しないようにするパーツです。
H-D純正オイルホースにぴったり合う絶妙な曲がり加減なんです。

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で、前後のタペットユニットのセットが完了。

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ここからは先日FLHで行った作業と全く同じ事を繰り返します。ピストンリングエンドギャップは既に計測済みですので早速組んでいきます。

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で、前後シリンダーのセットが完了。直近の作業が同じショベルヘッドだと作業効率も良く仕事がスムーズです。

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明日1日(金)〜2日(土)は定休日を頂きます。ご了承下さい。

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