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MARUMASU MOTOCLASSICA

2024 Specializes in Harley-Davidson / Japanese Classics Maintenance & Speed Pro Shop " The Spirit of Bonneville Salt Flats" Land Speed Racing. / 2010/2011 FIM World Speed Record : 2011/2014 AMA National Champion : 2017 Fastest EV Motorcycle in Colorado Mile Race.

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TC88 FXRP / '76y CB750K6。

嵐のような昨夜とは打って変わり、晴れて穏やかな日曜でした。

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先ずはTC-FXRPポリスです。以前ケーブルクラッチの時の部品があった、というので油圧ユニットを外しました。

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部品が届くのを待っている間にK6でCRスペシャルキャブレターを試してみる事に。

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因みにCB750のキャブレターが小さく見える程、CBX1000のキャブレターは巨大です。

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K6にセットしてある純正キャブレターはセッティングは出し切っており調子は上々。ですからCRに交換する必要も無いのですが、単に個人的に試したいだけ、、

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K6のキャブレターを外したタイミングでクラッチケーブルとホルダが届きました。さっと組んでおきます。細かな調整は定休日明けの水曜に行います。

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で、K6にCRキャブをセット。インマニへの挿入とスロットルリンケージの取り回しは何度作業してもなかなか苦労します。

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取り敢えずアイドリングはしているのでCRキャブレターの”スタート”としてはまずまず。しかしジェッティングは外れている為、ここからセッティングの長い道のりが始まります。正直CRのセッティングには慣れていないので(要するに下手)、以前のCB550フォア同様、苦労する事になると思います。

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ここ鈴鹿の山手は本当に寒くて、週に1日乗れる日があるかどうかです。今のところこの車両への問い合わせもありませんし、まぁ暖かくなる頃までにキャブセットが出れば良いかと思っています。

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