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MARUMASU MOTOCLASSICA

2024 Specializes in Harley-Davidson / Japanese Classics Maintenance & Speed Pro Shop " The Spirit of Bonneville Salt Flats" Land Speed Racing. / 2010/2011 FIM World Speed Record : 2011/2014 AMA National Champion : 2017 Fastest EV Motorcycle in Colorado Mile Race.

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'77y GS550 レストアの下準備。

今日は定休日。時間が余ったので少しだけ作業。

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今日は市役所へ足を運ぶ予定だったのですが、電話で要件を済ます事が出来たので助かりました。時間が余ったので作業時間を有する外注作業分の部品を準備しておく事にしました。

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GS550純正星型キャストホイールです。ホイールも当時モノならタイヤも当然当時モノ。劣化して硬化しており、空気が抜けた状態で固まっていますからタイヤチェンジャーにセットするのも一苦労。ビートが云々、なんて言ってる次元ではありません。

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最悪サンダーでタイヤを切るしかない、と思っておりましたが、なんとか外れました。チェンジャーが壊れる勢いです。まぁ旧車レストアでは当たり前。

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タイヤの内部から砂が沢山出てきてチェンジャーは勿論の事床まで汚れてサイアク。笑

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チューブが、潰れたタイヤの内部に固着してしまってチェンジャーが回りません。ラスペネをスプレーしてなんとか外れました。

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どんなに古くてボロくても、ホイールベアリングは寸法公差が適切なので外す苦労はほとんどありません。ここが日本車の素晴らしいところ。ベアリングは思ったよりも悪く無いですから雨には濡れていなかったようです。

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シートの加工も時間を要します。ホイールと一緒にこのタイミングで発送しておきます。

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鈴鹿に移ってからは作業スペースが広いので部品待ちで作業がストップしても、何かしら他の作業は出来てしまいます。よって作業は無限に続けられる、と言えるのですが、流石に定休日にはフルに働きたくはないので、今日はこれだけやっておしまいです。

仕事は「半分リタイヤ」というつもりでこちらに移住したのですが、思ったよりも沢山仕事が舞い込んでしまい極めて多忙と言えます。ご依頼頂くお客様には感謝しかない訳ですが、作業ペースは相変わらずのマイペースで、納得のいくまで追い込む地味なスタイルを続けています。
もう頑張って儲けたい訳でも無いし、修理屋も一生続ける訳でもないのですが、”良いお客様”の為に”良い仕事”をご提供出来ますよう、自分なりに頑張ります。


明日〜明後日の最高気温は19℃、気持ち良く単車に乗れるのは最後のチャンスかもしれません。23日、24日は両日共にクイック作業が入っておりますので、明日時間を作って単車に乗ろうかと思っています。
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