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MARUMASU MOTOCLASSICA

2024 Specializes in Harley-Davidson / Japanese Classics Maintenance & Speed Pro Shop " The Spirit of Bonneville Salt Flats" Land Speed Racing. / 2010/2011 FIM World Speed Record : 2011/2014 AMA National Champion : 2017 Fastest EV Motorcycle in Colorado Mile Race.

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歪んだ腰上。

作業を続けている'98y883ですが何をどうしようがリアヘッドからの二次エアーが止まりません。ヘッドインテークの"面"は出ているのですがどうにも角度がおかしいのです・・・・。

R0012404.jpg



よくよく観察すればシリンダーベースの合わせ面がクランクケースと0.5mm近くずれています。という事はリアシリンダーが時計正回転方向に振っているようなのです(吹き返しの跡を見てもキャブ側に隙間があるのは明らか)。ショベルやそれ以前の車両ではマニホールドを仮組みしておいてシリンダーの位置を合わせる事をするのですが、エボでこのような状態に組まれている車両は正直初めて見ました。勿論一度も腰上OHを行っていない車両なので新車時からこのような状態だったのでしょう。
しかし何故今までエアーを吸っていなかったのか、という事なのですが、上手い具合にマニホールド側のOリングがマニのフランジとヘッドに挟まれておかしなカタチに変形して潰れ、奇跡的に漏れがおこっていなかったようです。これは取り外したリングを見ても明らかです。

この症状に対応する得策は腰上を下ろしてもう一度キチンと組み直し、インテークの"面"を出すことに尽きます。予算的にも厳しい為ここは邪道ですが液体ガスケットを使って応急処置が可能かどうか試します。それで駄目なら腰上を下ろす事になりますが、いっそ1200ccにボアアップ、というのがオーナーさんの意見ですが、さて結果は如何に??
とりあえずマニホールドにシリコンガスケットを塗付して組み付け明日の作業に備えました。

午後はレクさんがお見えになった為カスタムの打合せや試乗。手前味噌ではありますが、足回り、なかなか良いフィールです。但し、"族族バー"は腕が攣りますねぇ・・・・

R0012423.jpg

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| Sport Ster | 18:20 | comments:3 | trackbacks:0 | TOP↑

COMMENT

>BAKUさん
ある意味信じられないことが起こっても不思議じゃないのがHarleyという乗り物です。同じ年式の同じモデルでも個々に癖がある事も多く、気を抜けないところがまた"外車"かと。

>レクさん
やはりもう少し進角させてやって下さい・・・あのマッピングじゃTC88が勿体ないですよ(笑)。明日はパーツが届いたら店に伺います。

| mie4speed | 2007/01/31 00:03 | URL | ≫ EDIT

最新のエンジン、トランスミッションばかり見ている自分にとっては、「マニホールドを仮組みしておいてシリンダーの位置を合わせる事をする」とはビックリです。
普通はノックピンでバッチリ位置がでるように設計するもんですけどね~。
さすがハーレー(笑)

| BAKU | 2007/01/30 23:08 | URL | ≫ EDIT

そうなんです!族族バーですからやはり気合が必要です!(爆)

| レク | 2007/01/30 23:02 | URL | ≫ EDIT















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