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MARUMASU MOTOCLASSICA

2024 Specializes in Harley-Davidson / Japanese Classics Maintenance & Speed Pro Shop " The Spirit of Bonneville Salt Flats" Land Speed Racing. / 2010/2011 FIM World Speed Record : 2011/2014 AMA National Champion : 2017 Fastest EV Motorcycle in Colorado Mile Race.

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'81y FXS / '88y FXRの作業。

本日はショベルとエボBTです。

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昨日オイルラインを引き終えていたショベルFXSローライダー。1次ドライブ回りを組みたいところですがインナープライマリー回りが無い方が作業がし易い、という事で本日はリアホイールの交換作業。まずは純正の9キャストホイールを外します。

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予想通りリアブレーキローターのボルトが固着して外れず・・・ヒートガン程度では生温いのでバーナーでボルトを炙りましたがヘックスが曲がっただけ、、、リキッドレンチを塗って一晩浸透させておく事にしました。

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という事で、作業は'88y FXR。

まず壊れてしまったリアのブレーキマスターを交換します。フレームにタブを溶接し取り付けてあったのでまずはマフラーを外しブレンボの汎用マスターを交換。フルードは長期不動状態だったのでゼリー状になっており、パーツクリーナーでマスターカップ、ホース共にクリーニングしエアブロー。それでも取れない固着した頑固なフルードカスは割り箸で削って落としました。

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逆の手順で組立したらフルードを完全交換。前後共にブレンボのキャスティング4ポッドですし、マスターも全て国産、または汎用品に変わっているのでフルードはDOT4に入れ替えました。

折角マフラーを外したのでオイルラインやクラッチケーブルを増し締めし、錆が出始めていたフレームにはS&S製のエンジンタッチアップペイントでリタッチしておきます。

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ほぼ作業が終了したので初試乗。積車でピックアップでしたしリアマスターが壊れていた為乗っていませんでした。
この車両は純正ケースにクラックが入ってしまい、S.T.D.のケースに交換されています。何気に一次ドライブもベルト化されていたりして低年式ではありますがそこそこにパフォーマンスが上がっています。

HSR特有の低速トルクの出かたでこれはこれで面白い。他店でリビルトされたモーターも静かで調子が良いようです。

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